Dzień 3: Przygotowanie i polerowanie samochodu

8:45 AM – 9:00 AM: Podsumowanie dnia 2

  • Przegląd podstawowych technik czyszczenia:
    • Szybkie podsumowanie najważniejszych lekcji z Dnia 2, skupiające się na znaczeniu prawidłowego czyszczenia jako podstawy detailingu.
    • Dyskusja na temat wszelkich wyzwań lub pytań z poprzedniego dnia, z poradami dotyczącymi poprawy techniki.

9:00 AM – 10:00 AM: Przygotowanie samochodu do polerowania

  • Ocena powierzchni:
    • Techniki inspekcji: Jak sprawdzić lakier pojazdu pod kątem zawirowań, zarysowań, utleniania i innych wad.
    • Identyfikacja typów lakierów: Zrozumienie różnych typów lakierów samochodowych (jednowarstwowych, bezbarwnych itp.) i ich wpływu na proces polerowania.
    • Ocena zanieczyszczeń: Identyfikacja smoły, soku drzewnego, opadów przemysłowych i innych zanieczyszczeń, które mogą wymagać usunięcia przed polerowaniem.
  • Przygotowanie przed polerowaniem:
    • Proces odklejania taśmy: Demonstracja, jak odklejać taśmą wrażliwe obszary (np. listwy, emblematy, uszczelki gumowe), aby chronić je podczas polerowania.
    • Proces dekontaminacji:
      • Środki do usuwania opadu żelaza: Zastosowanie środków do usuwania opadu żelaza w celu rozpuszczenia osadzonych cząstek metalu.
      • Clay Bar lub Clay Mitt: Ćwiczenie praktyczne z użyciem glinki w celu usuwania zanieczyszczeń, tworząc gładką powierzchnię do polerowania.
      • Solvent Wipe-Down: Użycie ściereczek panelowych lub alkoholu izopropylowego (IPA) w celu usunięcia olejów, wosków i wszelkich pozostałych pozostałości z farba.
    • Pomiar grubości lakieru: Wprowadzenie do mierników grubości lakieru i sposobu pomiaru grubości lakieru, aby uniknąć nadmiernego polerowania.

10:00 AM – 10:15 AM: Przerwa

  • Lekkie przekąski: Zapewniamy przekąski i napoje.

10:15 – 12:00: Polerowanie i jednoetapowa korekta lakieru

  • Wprowadzenie do korekty lakieru:
    • Zrozumienie wad lakieru: Rodzaje wad (np. ślady wirowe, rysy, utlenianie) i jak można je korygować poprzez polerowanie.
    • Pasty polerskie i pady:
      • Przegląd różnych typów past polerskich (cięcie, polerowanie, wykańczanie) i jak wybrać odpowiednią do danego zadania.
      • Wyjaśnienie padów polerskich (pianka, mikrofibra, wełna) i ich konkretnych zastosowań.
    • Polerowanie Techniki:
      • Polerowanie maszynowe:
        • Polerki o podwójnym działaniu (DA): Wprowadzenie do polerek DA, ich funkcji bezpieczeństwa i różnic między nimi a polerkami obrotowymi.
        • Polerki obrotowe: Wyjaśnienie polerek obrotowych, ich zalet i kiedy ich używać.
        • Proces polerowania: Demonstracja procesu polerowania krok po kroku, w tym przygotowanie padu, kontrola ciśnienia i ustawienia prędkości.
        • Jednoetapowa korekta lakieru: Techniki wykonywania jednoetapowego polerowania, które równoważą cięcie i wykańczanie, idealne do zwiększenia połysku przy minimalnym wysiłku.
      • Praktyczne ćwiczenia:
        • Uczestnicy ćwiczą techniki polerowania na panelach demonstracyjnych i pojazdach, a instruktorzy udzielają wskazówek dotyczących nacisku, prędkości i ruchu pada.
      • Wykańczanie polerowanej powierzchni:
        • Kontrola wyników: Jak sprawdzić hologramy, ślady buforowe i pominięte defekty.
        • Jubilerstwo: Techniki uzyskiwania maksymalnego połysku i przejrzystości na powierzchni lakieru.
        • Ostateczne czyszczenie: Użyj ściereczek z mikrofibry i sprayów wykończeniowych, aby usunąć wszelkie pozostałości pasty polerskiej.

12:00 PM – 1:00 PM: Przerwa na lunch

  • Lunch w formie bufetu: Wybór lekkich posiłków.

13:00 – 14:45: Ciągła praktyka

  • Praktyczna sesja polerująca:
    • Uczestnicy kontynuują ćwiczenie technik polerowania poznanych wcześniej, pracując na różnych sekcjach pojazdów demonstracyjnych.
    • Instruktorzy zapewniają indywidualne informacje zwrotne, pomagając uczestnikom udoskonalać swoje techniki i rozwiązywać wszelkie problemy.
  • Techniki korekcji punktowej:
    • Usuwanie izolowanych defektów: Techniki skupiania się na określonych obszarach z głębszymi zarysowaniami lub defektami bez nadmiernego polerowania otaczających obszarów.
    • Polerowanie krawędzi i narożników: Bezpieczne polerowanie w pobliżu krawędzi, linii nadwozia i ciasnych miejsc, w których polerki maszynowe mogą być mniej skuteczne.
  • Wprowadzenie do wieloetapowej korekty lakieru:
    • Przegląd: Wyjaśnienie wieloetapowej korekcji, w której stosuje się wiele etapów polerowania (cięcie, polerowanie, wykańczanie), aby osiągnąć najwyższy poziom usuwania defektów i połysku.
    • Dyskusja: Zrozumienie, kiedy należy zastosować wieloetapowy proces korekcji, a kiedy podejście jednoetapowe.
  • Grupa Dyskusja:
    • Uczestnicy omawiają swoje doświadczenia podczas sesji praktycznych, dzieląc się wyzwaniami i rozwiązaniami z grupą.
    • Instruktorzy udzielają dodatkowych wskazówek i odpowiadają na pytania związane z konkretnymi scenariuszami polerowania.

2:45 PM – 3:00 PM: Przerwa

  • Napoje: Lekkie przekąski i napoje.

3:00 PM – 4:00 PM: Pytania i odpowiedzi oraz recenzja

  • Interaktywna sesja pytań i odpowiedzi:
    • Otwarta przestrzeń dla uczestników, aby zadawać pytania na temat lekcji dnia, a instruktorzy udzielają szczegółowych wyjaśnień i praktycznych porad.
  • Przegląd kluczowych technik polerowania:
    • Podsumowanie podstawowych technik polerowania poznanych w ciągu dnia, ze szczególnym uwzględnieniem znaczenia przygotowania powierzchni i prawidłowego użycia narzędzi.
    • Dyskusja na temat roli polerowania w całym procesie detailingu i jego wpływ na końcowy wynik.
  • Przygotowanie do 4. dnia:
    • Przegląd kolejnego dnia, w którym skupimy się na zaawansowanych technikach i powtórzeniach, w tym zaawansowanychmetody reakcji, aplikacje powłok i wiele więcej.
    • Zachęta do przejrzenia materiałów z danego dnia i przećwiczenia technik na własnych pojazdach przed 4. dniem.

4:00 PM: Koniec 3. dnia